1/10サイズのラジコンレース活動を中心としたレース日記です。

Shopon RC Cars Blog

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BDインセイン・シャーシ


インセイン・スピード・ラン!それはラジコンでどれだけのスピードが出るものかを争う競技。

そのインセインに今年挑戦しようと思ってます。

車は4WDのツーリングカー!それもあえてベルトドライブ(BD)でね?モーターは勿論ブラシレス、パワーソースにA123です。
その専用シャーシを図面にしてみました。

<販売サイトより引用>
A123リチウムバッテリーはパワフル・安全・長寿命の3本柱が特徴で、電動工具、ハイブリッド車、家電品、事務機器、医療機器、ロボット等に使用されている注目の次世代バッテリーです。

容量:2300mAh
電圧:3.3V
重量:70g(1セルあたり)
標準充電電流:3Aで45分充電
最大充電電流:10Aで15分充電
最大連続放電電流:60A
最大放電(50C・10秒間)電流:120A

長寿命:10C放電において1,000サイクル以上
放熱性に優れた特殊構造により爆発や発火の危険性が極めて低い
長期保管可能-3年保管で3%未満の放電
ニッカドや従来のリチウムイオンバッテリーに含まれている金属を一切含まないため環境にもやさしい。

と、まあこんなバッテリーらしいです。

バッテリーサイズから考えてシャーシに搭載出来るのは、5セルが限界のようです。って事は3.3Vx5=16.5Vです。

目標は130Kmオーバー!でるかなあ?(笑)

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| ラジコン | 23:15 | トラックバック:0コメント:1
花束


今日はうちの奥さんの4n回目の誕生日でした。
帰ってから高幡不動の花屋さんに行って、

「お誕生日の花束なんですが、○千円くらいでお願いします!」と言うと早速造ってくれました。

なかなか花束なんて買う機会が無いのですが、目的と予算を言うとお店の人が見繕ってくれますから、みなさんも奥さんのお誕生日には花束を贈りましょう(笑)
| 未分類 | 22:19 | トラックバック:0コメント:0
豊住魚釣場
20070927121003
今日は日差しもないので仕事場の側の釣り堀に来ました。
毎日大勢のお年寄りがヘラ釣りを楽しんでます。
ここにはどうやら暗黙のルールがありキャッチ&リリースが基本のようです。
そんな中悠然と泳ぐ鯉を発見
座っていると近寄って来ました。

こいつは此処のヌシかな
| 未分類 | 12:09 | トラックバック:0コメント:0
骨休め
今日は久しぶりに何もない一日で、ゆっくりしようと思ったのですが
悲しいかな、朝はどうしても5:30に目が覚めてしまいました。

7:00には紋次郎と散歩してました?

やっぱり爺さんになって来たんですね・・・(悲)

それで先日ヤフオクで購入したシュルツのリポ対応充電器のコネクターを作ってました。

いま、12月のインセイン出場を検討中です!
当然ブラシレス&リポでね?

マシンをどうするか?ドロームマシンは使いたくないのでBDを!
ベルトマシンだからどれくらいのスピードにが出るか?
目標は120Kmに設定すると・・・・

まだ検討段階なので・・・ヒミツ!(笑)
| 未分類 | 23:44 | トラックバック:0コメント:0
疲れた?
夕べ実家から5時間掛かって帰って来ました。
実家をPM5:30に出発し常磐道に乗り順調に走行してました。
すると矢田部から30Km渋滞の文字・・・

そのうちバイクの集団がやけに多いので?
あっ!今日は、ツインリンクもてぎでmotoGPがあったんだっけ・・・

それからノロノロ!

首都高の入っても相変わらずノロノロ!
渋滞の時はイライラしてもしょうがないのでTVでも見ることに
「XXX」をやっていたので思わず見入ってしまいました?

赤坂付近からやっと流れるようになりましたが、XXXが面白いので
ゆっくり走って、終わる頃に家に着きました。


| 未分類 | 10:37 | トラックバック:0コメント:0
ランチ
20070922134407
小さい頃から近所に有った酒蔵でレストランを始めたので、ランチして来ました
酒蔵を改造し落ち着いた店で、隣にある蔵が一般公開されていました。
店の入口には、今年の酒の出来具合を表す「杉玉」が吊されてました。
料理も白あえがとってもクリーミーでした
| 未分類 | 13:42 | トラックバック:0コメント:0
三連休
20070922080005
今日から三連休を利用して福島の実家にお墓参りに行く事にしました。
朝5:30に出て都心を抜けるのにちょっと時間かかりましたが道路は順調です。セレナもエアロ取れずに絶好調です(笑)
| 未分類 | 07:58 | トラックバック:0コメント:0
コントロールタイヤ


現在ニュービートルクラスにおいて導入したコントロールタイヤ(京商ラジアル)の入手が困難になったので、新タイヤの導入を検討中です。

本日、HPIさんよりそのテストタイヤが届きました。
「61147 GUMBALLS ワールドスペックレーシングスリックタイヤ」です。
4個入りで接着済みで、定価も2400円とリーズナブル!

3セット用意できましたので、次回のシリーズ戦で
ニュービートル、EP?23クラスにてテストさせて頂く予定ですのでご協力お願いいたします。

良い結果がでれば来シーズンのコントロールタイヤに指定いたします。

| ラジコン | 20:51 | トラックバック:0コメント:1
洗濯


今日は残暑でしたね?あまりの暑さに愛犬「紋次郎」もヘロヘロだったので、洗濯してあげました。
結構、気持ち良かったらしく大人しく洗われてました?

犬は洗濯って言わんか(笑)

この後、軽(moco)とセレナを洗って私がヘロヘロでした(泣)
| 未分類 | 21:12 | トラックバック:0コメント:0
ドローム動画
YOUTUBEでワールドドロームスーパートラックAメイン決勝の動画が配信されていました。
画像がちょっと小さいのでマシンの確認が出来ないですが、ハイスピードバトルが展開されています。
DVDはもっと鮮明であって欲しいです。
| ラジコン | 23:10 | トラックバック:0コメント:0
昼の公園
20070914122804
今日は久しぶりにお弁当を買って公園で食べました。
夏場は封印してた散歩をして来ました。
公園の中程に菜園があり夏前にゴーヤ、なす、ピーマン等が植えて収穫出来るくらいでした
南瓜らしきのも発見です。だめですよ勝手に取っちゃ
| 未分類 | 12:26 | トラックバック:0コメント:0
ドローム裏話
今回のワールドドロームにおいて、私の知る限りで2度のバッテリー爆発がありました。

幸い両方とも怪我人が出ずに済んだようで、良かったです。

最近のセルはニッケル水素で安全性は確保されているはずなのですが・・・過充電と温度管理を怠ると破裂に繋がりますね。

これがリポだったりすると出火の原因にもなりかねないです?

自分は一度ニッケル水素バッテリーの爆発を経験しているので、それからは温度に気を付けてます。
ファンを使用し50度を超えたら危険ゾーン突入なので充電オフで40度台に戻るまで熱を放出します。

その後、ファンを止めるとセル自体が再度発熱して来ますので、スタート適温の60度に近くなって来ますね。
スタート時には、ある程度温度が高くないとバッテリーのパフォーマンスが落ちてしまい走行に良い結果が出ない場合がありますから・・・

まっ、皆さんの方が良くご存知だと思いますが!
| ラジコン | 22:58 | トラックバック:0コメント:2
スーパートラック決勝


全ての予選が終了し予選結果が発表されたので、真っ先に確認に行って納得しました。
スーパートラック予選3位です。
5年連続で予選4位だった事を思うと涙が・・・うそです(笑)

その予選が終了する頃には、大原君が充電器を持って応援に来てくれました。
そうそう今年は去年MCを担当したサベージンが韓国遠征で、MCをあのワークスライダーだった宮城光選手がやってくれてました。



午後になって西の空に怪しい雲が立ち込めてきて、あっと言う間に雨が降り出しました。


テルテル坊主ならぬ、テルテルトラック(笑)

本来4分間の決勝レースなのですがAメインを除いてBメイン以下が2分間に短縮されて行われました。

そしてAメインの決勝が始まる頃には雨も上がって来ました。
各クラスのAメインは上位の選手からヤマヘンのインタビューを受ける事が恒例となっています。これがAメインの特権ですね。

トランザム、ナスカーライツ、インディーと各Aメインが行われ、いよいよスーパートラックの決勝です。

充電も大原くんが担当してくれたので完璧!


車も完璧!

ドライバーも完璧?

グリッドにマシンを付けて恒例のヤマヘンのインタビューを受け心臓バクバク!

何度もレースをやってますが、このワールドドロームはいつもドキドキです。ヤマヘンのインタビューが選手個々を盛り上げてくれます。

インタビューも終わって、宮城光さんの「オン・ザ・トーン」の合図の後のスタート音!

各グリッドからマシンがゆっくりと出て行きます。私も前の2台に続いてグリッドを離れ1ターンへ!

その時、マシンがクルッ! やってしまいましたスピンです(泣)
きっとサベージンなら「やってしまった、さようなら?」とでも言うのでしょうね(笑)

車はインフィールドへ落ち、そこからバックストレッチでコースインとなりました。この時点で最下位へ!

1年もこの日の為に準備して来たので、ここで諦める訳には行きません。マジここから私のレースSWが入ったようです。

とにかく前の車に追いつき、1台づつパッシング!
1/10のラジコンが時速90kmオーバーで前の車を抜いて行くのは結構難しいです。前の車が左右どっちへ動くのか判断し右から行くか左から行くか・・・または抜かずに待つか・・・
これも全てスポッターを勤めてくれて内藤選手の的確な指示があってこそ出来る技です。一人なら目の前の車しか見えていないのでその先の車が読めませんからね。

3分が経過する頃には、スタートポジションの3番手までリカバリーする事が出来ました。

残りは2台!

さすがにトップの車には追いつけないけど、2番手の車なら・・・
残り10秒となってラストラップへ・・・
前との間隔が縮まりそうで縮まらないのがオーバルレースです。

結局、3番手でゴールとなりました。

ドローム参戦して7年目で最高位の成績を残すことが出来ました。
これも私のドローム参戦を応援して頂いた皆さんのお陰だと思っております。
ご支援ありがとうございました。
| ラジコン | 21:39 | トラックバック:0コメント:0
ワールドドローム2007


今日は午前中に予選の残り3回が行われました。
前夜、サイテルでモーターメンテを行って数字的に去年のモーターがいい感じで回っているので朝一の予選に投入することを決めました。
朝を向かえリアのトレッドを5mm増やし、スパーも76Tから大き目の80Tにピニオン53Tをチョイスしました。
スパーを大きくした事により、モーターの負担は多少軽減されるはずです。

予選4回目のスタート!
前の車との間隔を空けて2ターン、3ターン、4ターンでバンク中段!
(最上段だと上るのにパワーを使ってしまうからね?)

1ターン目がけてGO!
スポッターの指示通りターンを小さく小さく回って2ターン、3ターン、4ターンを小さく回って計測ライン!

出た?! 自己ベストの9.119秒!!

前日は9.455でトップと約0.4秒の差です。
こんなに離れた3位では納得が行かないので何とか少しでもその差を縮めなくては!と、思っていたのでこのタイムには満足でした。

今回はここまでの予選全て順調にタイムアップして来たので、残り予選2回に掛けてみましたが、自己ベストを更新するまでには行きませんでした。
ただここまでピストと相性の悪かったサンワでしたが今回のM11+431は、テークオフする事もなく安心して3ターンを回ることが出来ました、が!
最終予選で決勝用にと2分間最後まで走ろうと決めたので、周回していたら後方から来た車とサイドbyサイドになりました。ターン走行中なので下手にSTを切れないからそのまま行け?

すると相手の車が突然外に!そりゃないよ?(涙)
横からアタックされた私の車は、頭をバンク最上部へ向けてピューン!
安全ネットも超えて空へ?

車は空中で上下を変えて・・・あ?マジやば?!!!! 

ところがその時奇跡が!

なんと車が落ちる下にはテントが!ラッキー!ダイレクトに地面に落ちずにすむ?てっきりその後地面に落ちると思っていた私の予想を裏切り車がルーフを下にテントでお昼寝?(笑)

ちょ?ラッキーな軟着陸でした?。こんな事も有るんですね?
車は無事に回収され細部をチェックしたけど異常なしでした(喜)

この後の決勝は、また明日レポートします。

| ラジコン | 23:17 | トラックバック:0コメント:0
ドローム初日
今年はブラシモーター最後の年となりスーパートラックにも30名のエントリーがいました。
先日のゼッケン問題もエントリー順だった事が解りホッとしました(笑)
結局予選も1組目でしたので実績あるドライバーの中での予選となりました。
4分間の練習走行も何の問題もなく9秒台をだせました。
そして始まった予選1回目走行時間を勘違いして充電し忘れてしまい連れから借りた3300で9.6秒台(3番手)がでてホッ(笑)
ところがトップは8.998のタイムです(ノ_・。)
2回目は自分のバッテリーで(笑)9.46とタイムアップ!
[ドローム初日]の続きを読む
| ラジコン | 05:05 | トラックバック:0コメント:0
ドローム2007
準備も完了し荷物も積み込み、セレナも洗った(見えるとこだけ?)し今夜修善寺にこれから移動します。

応援してくださっている皆さんへ、日曜夕方には良い知らせをご報告できるように頑張ってきま?す。

| ラジコン | 21:01 | トラックバック:0コメント:0
ドロームゼッケン
ワールドドローム2007の参加受理書が届いたのですが・・・
ドロームのゼッケンは前年の実績などを考慮して実績のあるドライバー
から若いゼッケンを貰えることになってます。

若いゼッケンを貰った事により実績のあるドライバーと判断されるのですが・・・私は5年連続予選4番手(決勝では散るけどね?)で昨年は#2を貰いました。

ですので予選の組み合わせも、気心してた仲間同士なので握る、退く
ドラフティングを使わせて貰ったり、使わせたりでタイムアップを
しています。

で、今年はと思って期待していたのですが#30!ガーン!
どういうこと?

解らん? 今年は変わったのか? いや、そんなことはないです。

他の参加者に訪ねたらそれなりの実績の番号を貰っています。
なんで俺は? ルーキー扱いか?

この屈辱を絶対晴らして見せます!みんな、見てろ?

| ラジコン | 20:47 | トラックバック:0コメント:2
シリーズ第8戦


今日は夏休み最後の日(?)
本来SPL2にて行われるところ、SPLにてイベントがある為にSPL2閉鎖に伴いSPL1にてシリーズ第8戦が行われました。
EP?23クラスは最低開催人数に達しないので開催されませんでしたがSPL1と言うことでSuperGTが開催でき8台のS?GTが集合しました。
またGP?Tにおいては久しぶりに参加した山ちゃんや、初参加の上野さんが居て17名に、NewBeetleCupでは9名と延べ34名の参加で大いに盛り上がりました。
決勝走行時間は本来20分のところ全クラス25分走行に設定されて、いつもより5分多いことになり給油回数に影響を及ぼしました。

私も久しぶりにスーパーGTのエンジンカーのレースに参加しました。
春先以来の参加なので前日に庭先でエンジンを始動させ取りあえず生きてる事を確認しました(笑)

予選もうまく行き予選4番手(え!ドロームじゃ有るまいし・・・)
をゲット!
決勝では、ピットアウト時にトップ走行のダンサーに接触してしまいました・・・ごめんなさいダンサー・・・

その後3番手走行していたのですが、トップに立った市○選手を効ブロック!してヒンシュクかっちゃいました?(笑)

最後は、根○選手と2位争いをしましたが結局バトルに破れて3位でゴールとなりました。
それにしても最近は長くて10分のEPレースだったので25分の長丁場、しかもスーパーGTで左手が攣りそうでした?(笑)
| ラジコン | 20:24 | トラックバック:0コメント:0
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